柴油发电机增压后也将带来一 些问题， 主要表现为以下方面。

①机械负荷增加爆发压力是 衡量柴油机机械负荷的主要标志之一。增压后压缩压力及爆发压力均有所提高，使机件载荷增加，磨损加剧。因此，应对增压后的爆发压力进行控制，并强化主要受力机件(曲柄连杆机构、曲轴和轴承等)的结构或材质。

②热负荷增加由于增压后进气量 和喷油量的增加，使得总的燃烧能量增加，柴油机的热负荷加大；与此同时，由于进人增压柴油机气缸的压缩空气温度提高，使得燃烧温度和循环的平均温度提高；而且由于工质的密度增加，使得工质向壁面间的传热增加。

        以上这些因素都使得活塞组、气缸(壁)和排气门等零部件的热负荷加大，材料强度降低实践证明，热负荷的影响往往比机械负荷更大，成为限制提高柴油机增压度的主要因素

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